Полы для паркинга в Москве

• высокая износоустойчивость – поверхность покрытия подвергается сильному трению, причем при некачественном материале пола скоро появятся «дорожки» от колес;
• уверенная выносливость ударных воздействий – на случай ремонта автомобиля и самого паркинга;
• устойчивость к топливу и автомобильной химии – они нередко проливаются и проникают в структуру покрытия;
• низкое скольжение и отсутствие пыления – важные вспомогательные свойства.

С этой точки зрения оптимальны полы из железобетона или полимерной композиции.

Бетонные

При организации бетонного пола важно использовать раствор не просто песчано-цементный, а именно бетонный, маркой хотя бы М200 и выше.

Для надежности заливаемый слой армируют, после его затвердевания важно обустроить топпинговое покрытие.

Полимерные

Выбор полимерного (наливного) пола удобен спектром его характеристик. Такие покрытия изготавливаются устойчивыми к влаге, коррозии и реагированию с различными химическими веществами. Они нейтральны к распространению бактерий, не крошатся и не образуют пыли.

Мощное достоинство – возможность окраски в любой оттенок.

Финишное покрытие пола

Цена на пол для паркинга обязательно включает в себя изготовление поверхностного слоя. Его заливают специальной топпинговой смесью, которая одновременно закрывает более хрупкую подложку и формирует монолитный прочный слой.

Финишное покрытие имеет высокую прочность, оно очень плохо истирается и при этом выглядит привлекательно. Ходить и ездить по нему можно без скольжения и лишнего шума.

Устройство

Обустройство осуществляется в следующем порядке:

• удаление сторонних объектов;
• грунтование основания (чаще всего – это железобетонная плита здания);
• создание несущего слоя (включая армирование, если необходимо);
• нанесение декоративных частиц и камней (если требуется);
• создание поверхностного слоя;
• шлифовка;
• нанесение разметки для безопасности движения по паркингу;
• нанесение защитного лака на всю поверхность пола.